山东铁兴铁路设备有限公司

　　滨州GFT-40液压单项轨缝调整器品质优良

　　山东铁兴铁路设备有限公司凭着先进的技术、卓越的品质、完善的服务，合理的销售价格以及良好的口碑信誉和经营理念得到了广大用户的支持和青睐。滨州GFT-40液压单项轨缝调整器品质优良

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　　技术参数

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　　优质售前：

　　1、供方负责铁路或汽车运输

　　2、按用户指定的交货时间、方式到达交货地;

　　3、用户按产品相关标准验收;

　　4、做好技术咨询，为用户提供免费的技术培训;

　　5、零配件数量充足，品种齐全，随时保证供应。

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　　山东铁兴铁路设备有限公司为有需要的人提供了轨缝调整器=的技术参数，不明白可联系我们了解详情。

　　GFT-40液压单项轨缝调整器使用方法和保养

　　GFT-40液压单项轨缝调整器正确的使用与保养，对保证机具的正常工作和延长其使用寿命具有重要作用，操作者应认真阅读本说明书，以了解各部结构和作用。

　　㈠、使用前检查

　　1、油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3，夏季使用40#机油，冬季使用20#机油，加油时应过滤。

　　2、操纵部分是否灵活可靠。

　　3、回油阀启闭是否正常，各液压件工作是否正常。

　　4、各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。

　　㈡、操作步骤

　　1、将机具置于被调整的两根钢轨接头处，需要推轨时，使轨缝位于前夹具体1与中夹具体5之间，需要拉轨时，使轨缝位于中夹具体5与后夹具体8之间。

　　2、向下搬动相应夹具体上的操纵扳把10使夹具体落在钢轨上。

　　3、顺时针旋紧回油阀4，用操纵杆摇动油泵摇杆11，使液压油输入工作油缸3中，当活塞2伸长20mm后，斜铁则可夹住钢轨，继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。

　　4、注意!推轨时，应向上轻拉后夹具体的扳把，使斜铁与钢轨不拉触;拉轨时，应向上轻拉前夹具体1上的扳把，使斜铁与钢轨不拉触。

　　5、每次轨缝调整完哔应按逆时针方向先旋开回油阀，然后向上搬动扳把10松开斜铁，使工作油缸活塞在拉簧作用下复位，即完成一次工作循环。(本机设有两个回油阀，当其中一个出故障时，打开另一个回油阀，即可使油缸复位，提高了本机的安全性能。)

　　6、完成作业后，向上搬动各夹具体上的扳把10，通过棘爪将走行轮落在钢轨面上，推行至下一轨缝处或整机下道。

　　7、油箱内设有溢流阀，其压力在出厂前已调整至52MPa，当负载过大时，溢流阀卸荷，从而保证机具使用安全。

　　8、如推轨作业量较大，建议拆除后夹具体8及拉杆6，减轻整机质量。